 | Министерство Информационной Безопасности предупреждает! Именем Катарины Вернетт! Статья «Угольная война на море» была написана до «перезапуска» лора Арезисты 29 января 2018 года. Это означает, что в статье присутствует старая хронология (ведущая отсчёт от 2013 года), и хоть она в общих чертах может соответствовать канону, статья объявляется устаревшей. Читайте на свой страх и риск. |
| http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/44/Aquote1.png | - Какого чёрта у меня конвои просреди океана пропадают?! Вассер фон Рихтгоффен
|
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/49/Aquote2.png |
| http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/44/Aquote1.png | - Эскорты надо добавлять, придурок. Обед Марш
|
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/49/Aquote2.png |
| http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/44/Aquote1.png | - А куда нужно нажимать, чтобы миноносцы к конвою прикрепить? Хайнц фон Циглер
|
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/49/Aquote2.png |
| http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/44/Aquote1.png | - На сонную артерию себе нажми. Чарльз Пеллефорн
|
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/49/Aquote2.png |
| http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/44/Aquote1.png | And our submarines, That sneak underwater, Deal with ironclads, Arrange grand sea war! Wolfsrudel - The Coal War
|
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/49/Aquote2.png |
Угольная война на море - серия конфликтов в Громком и Нормеерским океанах между флотами Западного Союза и Дентона. Основной целью Западного Союза было уничтожение портов Дентона и прерывание его коммуникаций с Империей. Дентон, соответственно, защищался и пытался нейтрализовать базы Западного Союза.
Война стала важной вехой в развитии кораблестроения. Именно она показала, какой урон могутнанести капитальным кораблям - гордости страны - небольшие и тихие подводные лодки.
Описание сторон[]
Западный Союз[]
Западный Союз к началу 2018 года, несмотря на свои размеры и развитие промышленности, имел мощный флот, построенный с помощью Королевства. Королевство направляло в Западный Союз инженеров-кораблестроителей, а также поставляло туда в относительно небольших количествах необходимые дефицитные ресурсы. Инициатором такой акции был главнокомандующий ВМС Королевства Джордж Чарльщ Пеллефорн. Он, как и главком ВМС Западного Союза Аллан Фитцджеральд Хилтон, был ярым сторонником доктрины "капитального надводного флота", основной которого видел мощные артиллерийские корабли. Буквально перед войной, в ноябре 2017 года, в строй были введены первые чистокровные броненосцы Западного Союза типа "Аллен Моурланд" (всего 3 штуки), вошли в строй и первые миноносцы - типа "Смит". Вместе с тем были значительно улучшены старые корабли: на одном линейном корабле был срезан верхний дек, а сам корабль был обшит бронёй и получил мощную паровую машину, превратившись в батарейный броненосец "Монаган". Все парусные корабли Западного Союза были в срочном порядке оснащены паровыми машинами, чтобы в бою быть менее зависимыми от ветра.
В строю также находились две подводные лодки (королевские типа "А"). По сравнению с подлодками оппонента они были крайне неудачными - бензиновые двигатели имели неадекватный отвод газов от экипажа, что вынуждало их экипажи использовать белых мышей для определения наличия монооксида углерода в подлодке, в то время как дентонские субмарины уже давно избавились от этой болезни, несмотря на пресловутые бензиновые двигатели.
Штаб Аллана Ф. Хилтона сделал ставку на использование артиллерийских кораблей и блокаду основных портов Дентона - собственно, самого Дентона, порта в Массусшире и кучи мелких портов в регионе Ярборо.
| Название | Тип корабля | Класс корабля | Статус (начало войны) |
|---|---|---|---|
| Броненосцы | |||
| WUS Allan Moreland | "Аллан Моурланд" | Башенный броненосец | В строю |
| WUS Jimmy Jennighs | "Аллан Моурланд" | Башенный броненосец | В строю |
| WUS Jacob Henninghen | "Аллан Моурланд" | Башенный броненосец | В строю |
| WUS Monaghan | "Монаган" | Батарейный броненосец | В строю |
| Парусные линкоры с паровыми двигателями | |||
| WUS Lansberry | "Лансберри" | Батарейный линкор | В строю |
| WUS Cafeton | "Лансберри" | Батарейный линкор | В строю |
| WUS Turwick | "Лансберри" | Батарейный линкор | В строю |
| WUS Brotherton | "Лансберри" | Батарейный линкор | В строю |
| Пароходофрегаты | |||
| WUS Great West | --- | Пароходофрегат | В строю |
| WUS King | --- | Пароходофрегат | В строю |
| WUS Franclin R. Garmon | "Франклин Р. Гармон" | Пароходофрегат | В строю |
| WUS Queen Rosemary | "Франклин Р. Гармон" | Пароходофрегат | В строю |
| WUS Stanley Kendrick | "Франклин Р. Гармон" | Пароходофрегат | В строю |
| WUS Alfred Galwan | "Франклин Р. Гармон" | Пароходофрегат | В строю |
| WUS Norman Curtiss | "Франклин Р. Гармон" | Пароходофрегат | В строю |
| Миноносцы | |||
| WUS Smith (DD-1) | "Смит" | Миноносец | В строю |
| WUS Johnson (DD-2) | "Смит" | Миноносец | В строю |
| WUS Williams (DD-3) | "Смит" | Миноносец | В строю |
| WUS Jones (DD-4) | "Смит" | Миноносец | В строю |
| WUS Brown (DD-5) | "Смит" | Миноносец | В строю |
| WUS Davis (DD-6) | "Смит" | Миноносец | В строю |
| WUS Miller (DD-7) | "Смит" | Миноносец | В строю |
| WUS Wilson (DD-8) | "Смит" | Миноносец | В строю |
| WUS Moore (DD-9) | "Смит" | Миноносец | В строю |
| WUS Taylor (DD-10) | "Смит" | Миноносец | Строится |
| WUS Anderson (DD-11) | "Смит" | Миноносец | Строится |
| WUS Thomas (DD-12) | "Смит" | Миноносец | Строится |
| WUS Jackson (DD-13) | "Смит" | Миноносец | Строится |
| WUS White (DD-14) | "Смит" | Миноносец | Строится |
| Подводные лодки | |||
| WUS Thomas Hallen (SS-1) | "Томас Галлен" | Подводная лодка | В строю |
| WUS Dinapoli (SS-2) | "Томас Галлен" | Подводная лодка | В строю |
Дентон[]
Дентонский флот только-только встал на путь развития. В то время как Западный Союз уже располагал продвинутыми броненосцами, основу его ВМФ составляли деревянные парусные корабли. Некоторые из них, правда, были оснащены паровыми машинами, закупленными у Империи. Но всё равно надводный флот Дентона бескомпромиссно проигрывал аналогичному у Западного Союза. Единственной надеждой Ист-Сайда были подводные лодки, которые были построены с помощью Империи из квандрамунтской стали. На момент начала войны их было 11, ещё две (типа "Стингрэй") вступили в строй во время самой войны. Субмарины Дентона были совершеннейшим видом бензино-электрических субмарин. Они даже имели шноркели, до чего корабелы в других странах дойдут в лучшем случае через 5-7 лет. Скорость и надёжность их были тоже напорядок выше, чем у зарубежных. Именно на подводную крейсерскую войну и делал ставку адмирал ВМС Дентона Обед Марш. Единственной проблемой была защита конвоев, шедших в Ист-Сайд из Империи. Вообще, в войне сложилась чуть ли не анекдотичная ситуация - у Дентона, который должен был защищать конвои, специализованных кораблей для их защиты не было, но было полным-полно подлодок для охоты на такие конвои! У Западного Союза же полностью наоборот, флота для борьбы с конвоями не было, хотя цели войны предполагали отсечение Дентона от поставок.
| Название | Тип корабля | Класс корабля | Статус (начало войны) |
|---|---|---|---|
| Линейные корабли | |||
| ESS Massusshire | "Массусшир" | Парусный линкор | В строю |
| ESS Ambrose City | "Массусшир" | Парусный линкор | В строю |
| ESS Wainwright | "Массусшир" | Парусный линкор | В строю |
| ESS Tambore | "Массусшир" | Парусный линкор | В строю |
| ESS Chadweek | "Массусшир" | Парусный линкор | В строю |
| ESS Kimborough | "Массусшир" | Парусный линкор | В строю |
| Фрегаты и крейсера | |||
| ESS Lunceford | "Лансфорд" | Пароходофрегат | В строю |
| ESS Hopwood | "Лансфорд" | Пароходофрегат | В строю |
| ESS Holyfield | "Лансфорд" | Пароходофрегат | В строю |
| ESS Ellenburg | "Элленбург" | Пароходофрегат | В строю |
| ESS Dimond | "Элленбург" | Пароходофрегат | В строю |
| ESS Dewalt | "Элленбург" | Пароходофрегат | Строится |
| ESS Crespin | "Элленбург" | Пароходофрегат | Строится |
| ESS Branam | "Элленбург" | Пароходофрегат | Строится |
| ESS Abraham G. Livesey | "Дженерал" | Винтовый крейсер | Строится |
| Миноносцы | |||
| ESS D1 Reaghan | "Риаган" | Миноносец | В строю |
| ESS D2 McSimov | "Риаган" | Миноносец | В строю |
| ESS D3 Hough | "Риаган" | Миноносец | В строю |
| ESS D4 Esquivel | "Риган"/"Эскивель" | Миноносец | В строю |
| Подводные лодки | |||
| SS-1 Lamprey | "Лампри" | Подводная лодка | В строю |
| SS-2 Catfish | "Лампри" | Подводная лодка | В строю |
| SS-3 Carp | "Лампри" | Подводная лодка | В строю |
| SS-4 Minnow | "Лампри" | Подводная лодка | В строю |
| SS-5 Ide | "Лампри" | Подводная лодка | В строю |
| SS-6 Zander | "Лампри" | Подводная лодка | В строю |
| SS-7 Burbot | "Лампри" | Подводная лодка | В строю |
| SS-8 Perch | "Лампри" | Подводная лодка | В строю |
| SS-9 Chub | "Лампри" | Подводная лодка | В строю |
| SS-10 | "Лампри" | Подводная лодка | В строю |
| SS-11 | "Лампри" | Подводная лодка | В строю |
| SS-12 | "Лампри" | Подводная лодка | Строительство отменено |
| SS-13 | "Лампри" | Подводная лодка | Строительство отменено |
| SS-14 | "Лампри" | Подводная лодка | Строительство отменено |
| SS-15 Stingray | "Стингрэй" | Подводная лодка | Строится |
| SS-16 Blackhead | "Стингрэй" | Подводная лодка | Строится |
Ход событий[]
Конвой ANS-11[]
Война между Западным Союзом и Дентоном на море началась с битвы между Королевством и Империей, что вполне логично. По одному из тайных договоров, подписанных между ЗС и Королевством незадолго перед войной, последнее обязывалось начать в Громком океане крейсерскую войну, подняв на своих кораблях флаг Западного Союза. Специально для этой цели Адмиралтейство выделило из своего флота 16 кораблей-рейдеров, внешне напоминавших торговые суда. Вооружённые мощными для своего водоизмещения орудиями и оснащённые мощной силовой установкой, эти рейдеры могли догнать любое торговое судно, правда, почти не имели бронирования и не предназначались для боя с вооружёнными кораблями.
Адмирал флота Королевства Джордж Чарльз Пеллефорн предложил использовать тактику маскировки и внезапных атак. В обычном положении рейдеры были замаскированы под безобидные суда. Их орудия были накрыты брезентом, а на корпуса нанесены опознавательные знаки любого государства. Собравшись в стаю, они издалека выглядели неотличимо от типичного торгового конвоя. Но стоило торговым судам врага подойти на дистанцию 7-8 кабельтовых, как брезент моментально скидывался и орудия обрушивали на конвой град тяжёлых осколочно-фугасных боеприпасов, не оставляя ему никаких шансов. В случае встречи с конвоем, который шёл под прикрытием эскорта, рейдерам предписывалось усиленно изображать из себя мирные корабли и отходить на безопасное расстояние.
Проблема всей рейдерской войны была в том, что рейдеры Королевства могли сражаться только с конвоями без эскорта либо с очень малым эскортом в 2-3 миноносца. Уже к середине войны их действия сошли на "нет" из-за имперских кораблей, сопровождавших торговые суда.
Первый налёт на конвой состоялся вечером 23 декабря 2017 года. 16 рейдеров Королевства, замаскированные под суда Фандальго, сблизились с имперским конвоем ANS-11 (Auswaten, Nordeburth, Schnell - Внешнеторговый, идущий по северному пути, быстрый), состоявшим из 40 кораблей. Это был лакомый кусок. Они везли в Дентон уголь и детали машин. Внезапная атака принесла хаос в ряд судов. Их порядок потерял очертания, корабли начали в суматохе разворачиваться, иногда сталкиваясь друг с другом. Паника в рядах судов лишь облегчала крейсерам задачу. В течение двух часов все суда были пущены ко дну. Огромное количество ценнейшего груза теперь покоилось на дне океана.
Дополнительно масла в огонь подлила Северная Экспандия, которая предоставила рейдерским кораблям Королевства и подводным лодкам Западного Союза свои порты для ремонта, дозаправки и обслуживания. Сей факт сильно обострил отношения Империи и Северной Экспандии, но пока что Кайзер просто стиснул зубы, оснащая конвои немногочисленным эскортом миноносцев.
После потопления конвоя королевские рейдеры взяли курс на порт Лавиллен. Почти одновременно с налётом на конвой туда же выдвинулись для перебазирования и две единственные подводные лодки Западного Союза, тем самым полностью развязав руки подводникам Дентона и открыв им почти безграничные перспективы, ведь у ЗС почти абсолютно не было средств для борьбы с субмаринами противника, кроме разве что противоторпедных сетей на крупных кораблях.
Операция "Кингфишер"[]
| http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/44/Aquote1.png | - Операция "Кингфишер" была как коммунизм: идея хороша, но не сработала. Адмирал флота Обед Марш
|
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/49/Aquote2.png |
Стремясь отомстить Западному Союзу за уничтожение весьма ценного конвоя, штаб Обеда Марша в краткие сроки подготовил операцию "Кингфишер", или, по-простому - план подводного рейда в гавань Вотура с целью уничтожения силами волчьей стаи основной ударной мощи Западного Союза - кораблей типа "Аллен Моурланд" и броненосца "Монаган". Операция готовилась в строжайшей секретности и в условиях почти полной нехватки разведданных. В течение 21 дня командование Дентона прорабатывало план атаки, действий и отхода подводных лодок. Окончательный вариант плана был готов 13 января 2018 года. Согласно ему, через несколько часов после выхода подводных лодок из базы за ними выходят основные силы флота - все линкоры и пароходофрегаты и следуют на расстоянии около 40-50 морских миль за подводными лодками на скорости 8 узлов. Субмарины входят в гавань Вотура и, координируясь, выпускают по одной торпеде в каждый корабль с целью повредить максимально возможное количество боевых единиц противника. Те подводные лодки, у которых не останется боезапаса, должны будут вернуться на базу. Когда до гавани Вотура надводному флоту останется идти около 30 миль, он развивает маскимальную скорость и закупоривает выход оттуда, навязывая противнику линейный бой. Флот Дентона добивает инвалидов ЗС, ПЛ с боезапасом максимально этому содействуют. Флот Западного Союза поставлен на колени, все счастливы.
Выполнение операции началось в ночь с 15 на 16 января. В день перед началом ответственный за операцию вице-адмирал Ричард Корли Дэвидсон приказал отобрать для неё восемь самых боеспособных субмарин, включая гиганта для тех времён - грозную подводную лодку "Стингрэй", развивавшую над водой скорость до 19 узлов и имевшую водоизмещение чуть более тысячи тонн. Она была своеобразным флагманом эскадры. Помимо неё, для операции были отобраны подлодки SS-1, SS-2, SS-4, SS-5, SS-7, SS-8 и SS-11.
Ранним утром 16 января все подводные лодки покинули базу. Они двигались на поверхности со скоростью около 7 узлов. Малый радиус действия подводных лодок типа "Лампрей" (всего лишь около 350 морских миль) исправлялся всеми возможными средствами - их под завязку набили канистрами с топливом. Фактически, без лишних хлопот добраться до базы противника, выполнить задачу и вернуться назад могла только подводная лодка "Стингрэй". Для максимального увеличения радиуса действия подводные лодки зашли в гавань Западного Саннилэнда с целью дозаправки. Примерно тогда обнаружился казус, ставший фатальным для операции - один только путь до базы со скоростью 7 узлов займёт около 12 дней. Впрочем, это не сильно пугало как командование, так и самих подводников. Субмарины грузились под завязку. На "Стингрэй" легла ещё и роль "дойной коровы" - она должна была дозаправлять другие субмарины по мере израсходования теми топлива. В итоге к гавани Вотура отправилась не грозная волчья стая, а сборище перегруженных бензином и торпедами субмарин.
Первые шесть дней перехода шли нормально. Экипажи поддерживали отличное состояние духа, даже несмотря на то, что на тесных подлодках стало ещё теснее. Мысль о полном разгроме ВМС Западного Союза подбадривала всех. На седьмой день на подлодке "Перч" SS-8 по неизвестным причинам случился пожар. Экипаж даже не успел среагировать на пламя, выбивавшееся наружу через все отверстия "Перча" - не прошло и минуты, как на субмарине взорвался весь имеющийся на ней бензин. "Перч", точнее, то, что после него осталось, превратился в огромный пылающий факел. Из его экипажа не выжил никто. Эта катастрофа сильно подорвала дух экипажей. Взрыв был настолько ярким, что его увидели даже шедшие за подлодками на расстоянии 40 миль корабли Дентона. Его замечали и с берега, но информация о нём до командования ЗС не дошла.
Ещё одним просчётом планировщиков операции стало полное отрицание того, что Западный Союз может вывести свой флот для выполнения каких-либо целей. Обед Марш чуть ли не всерьёз считал, что флот противника будет стоять в гавани Вотура и ждать, пока его потопят. А зря. Ещё 18 января адмирал флота ЗС Аллан Ф. Хилтон выдвинул в море эскадру, в состав которой вошли чуть ли не все корабли, имеющиеся у него в расоряжении, с целью блокировать порт Дентон и уничтожить его главные силы. В операции не участвовали лишь 4 миноносца и 2 пароходофрегата, которые Аллан Ф. Хилтон оставил "на всякий случай".
20 января 2018 года наблюдатели с подлодки "Стингрэй" доложили о том, что видят дым на горизонте. Вся волчья стая немедленно ушла под воду. Дальнейшее наблюдение через перископ показало: навстречу подлодкам идёт ударный флот противника. Со "Стингрэя" опознали броненосцы типа "Аллен Моурланд" - все три. Командующий операцией Ричард Корли Дэвидсон принял решение начать атаку. Но, не имея радиосвязи, он не мог отдать этот же приказ другим своим субмаринам, поэтому ему оставалось только надеяться на то, что другие тоже решат атаковать. Ему повезло - с других ПЛ заметили пенный след от торпеды "Стингрэй" и капитаны субмарин отдали приказ вступать в бой.
Метко пущенная и несвоевременно замеченная торпеда в 21:20 попала в носовую часть броненосца "Джимми Дженнингс" и сделала в нём огромную пробоину. Через две минуты броненосец настигли ещё три торпеды, попросту не оставив ему шансов. В течение двадцати минут торпеды словили ещё и линкоры "Лансберри", "Кейфтон" и "Бразертон". Старые батарейные корабли не смогли выдержать попадание даже одной торпеды, и быстро пошли ко дну. Был пущен ко дну и пароходофрегат "Куин Розмари". Подводные лодки расстреляли весь свой боезапас и начали отходить в сторону надводного флота. Но драгоценного времени, потраченного на подводную атаку, не хватало - одна за одной подлодки типа "Лампрей" начали всплывать из-за недостатка воздуха. В погоню за ними сразу же отправились миноносцы. Не имея какого-либо вооружения, кроме торпед, "Лампреи" попросту не могли сопротивляться. Уйти от миноносцев при максимальной скорости в районе 11 узлов они тоже не могли. Как только быстроходные корабли вышли на дистанцию ведения огня, некоторые субмарины попытались снова уйти под воду, но воздуха их экипажам хватало не более, чем на три-четыре минуты. Подлодка "Лампрей" не всплыла вообще - видимо, её экипаж потерял сознание из-за нехватки кислорода. Ещё одну - "Минноу" - настигли снаряды, выпущенные из пушек миноносцев, и она пошла ко дну. Остальные ПЛ, кроме "Стингрэя", который вообще не всплывал и не знал, что творится на поверхности, выбросили белый флаг и сдались Западному Союзу.
Как только со "Стингрэя" заметили эскадру Дентона, субмарина немедленно всплыла и двинулась в сторону союзных кораблей с целью предупредить эскадру об опасности.
Карильская битва[]
Лично командовавший эскадрой надводных кораблей Дентона адмирал флота Обед Марш посчитал операцию частично выполненной и не дал приказ на отход, хотя подчинённые ему корабли имели все шансы избежать боя.
Около 10 часов утра 21 января с линкора "Эмброуз Сити" заметили силуэты кораблей Западного Союза на расстоянии 40 миль. Марш отдал приказ идти полным ходом в их сторону. Примерно идентичный приказ прозвучал и с мостика линкора "Аллан Моурланд". Флоты подошли на расстояние выстрела около острова Карилло.
Флот Дентона начал выстраиваться в линию морского боя. Наперерез эскадре Западного Союза двигались три лёгких миноносца с тяжёлым "Эскивелем" во главе. Они стремились навязать неповоротливым броненосцам типа "Аллан Моурланд" маневренный бой и атаковать их торпедами. Флот Западного Союза действовал рассредоточено, полагаясь на манёвры башенных броненосцев и действия эсминцев. Примерно в полдень раздались первые залпы. Броненосец "Джейкоб Хеннинген" вёл пристрелочный огонь по линкорам Дентона орудиями главного калибра, имея большое преимущество в дистанции стрельбы. Его выстрелы были очень неудачными - снаряды падали в радиусе полутора кабельтовых от целей. Во многом это происходило из-за очень несовершенной системы управления огнём, которая использовала дальномеры со всего лишь двухметровой базой, чего было явно недостаточно для расстояния в двенадцать морских миль. Обед Марш, подметив то, что броненосцы не спешат сближатся, в отличие от других кораблей противника, предложил обойти главные силы ЗС миноносцами и атаковать "Аллана Моурланда" и "Джейкоба Хеннингена".
Башенные броненосцы ЗС так и не добились успешных попаданий. Лишь несколько раз снаряды ложились в непосредственной близости от целей, но не причиняли им существенного вреда. Правда, один из снарядов влетел в воду рядом с линкором "Массусшир", легко ранив Обеда Марша осколком в руку.
Фактически битва началась лишь в два часа дня, когда лицом к лицу сошлись линкоры и пароходофрегаты Западного Союза и Дентона. Изрядно потрёпанная подлодками эскадра ЗС, состоящая всего из одного броненосца, одного линкора и четырёх пароходофрегатов столкнулась с шестью линкорами и девятью пароходфрегатами противника. Но как только началась битва, адмирал флота Марш понял, что её исход предрешён, несмотря на численное преимущество. Начался штиль, и линкоры Дентона, не имеющие паровых двигателей, потеряли способность вести бой. К этой неудаче добавились ещё и четыре миноносца Западного Союза. Эскадра ЗС же, поголовно оборудованная паровыми двигателями, невозмутимо двигаясь в линейном строю, обрушила на застопорившиеся корабли Дентона шквальный огонь. После первых же ударов взорвался котёл пароходофрегата "Хоулифилд", разломив корабль надвое. Не желая покидать "строй", паровые корабли Дентона просто вращались на месте с помощью гребных колёс, наводя тем самым орудия. Моряки Ист-Сайда сохраняли твёрдость духа и уверенно вели огонь по окружавшей их эскадре. Их уверенность принесла свои плоды - за "Хоулифилд" отомстили потоплением "Кинга" и "Стэнли Кендрика". Немного погодя единственный корабль Дентона из основной эскадры, который продолжал двигаться - "Абрахам Дж. Ливси" - уничтожил ещё один фрегат "Норман Кёртисс". И всё. Снаряды орудий Ист-сайда просто оставляли вмятины на броне Западных Кораблей, а корабли Дентона такой брони не имели. Тяжёлый броненосец "Монаган" на пару с линкором "Турвик" попросту уничтожали корабли врага один за другим мощными залпами, в то время пока корабли Дентона были увлечены потоплением небронированных пароходофрегатов. В 16:40 ко дну пошёл флагман Дентона, линкор "Массусшир". Из его экипажа спаслось лишь 32 человека. Обеда Марша среди них не было. После него утонули "Тамбор" и "Кимборо" в 16:58 и 17:19 соответственно. Не выдержали и "Вэйнрайт" с "Чадуиком". Лишь "Эмброуз Сити" держался очень долго и даже смог с помощью книппелей сбить мачты с "Монагана", но эта "победа" была скорей символической, ведь "Монаган" ходил под парусами очень редко, в основном используя паровой двигатель. После шестнадцатого залпа загорелся и "Эмброуз Сити". Семь пароходфрегатов Ист-Сайда вообще были уничтожены менее чем за час. Лишь "Абрахам Дж. Ливси", имея удачную компоновку и высокую скорость хода, смог выйти из боя.
Что же с миноносцами? Для их перехвата выдвинулись сразу шесть миноносцев Западного Союза. В 14:45 между ними разгорелась битва. Миноносцам Дентона удалось добыть тактическую победу - они уничтожили три корабля врага (DD-4, DD-9 и DD-12), потеряв лишь один свой (D2 McSimov). Но как только они начали приближаться к броненосцам врага на расстояние выстрела торпедой, взрывы от снарядов главного калибра начали ложиться угрожающе близко, несмотря на манёвры. Трижды объединение миноносцев пыталось зайти на броненосцы с разных сторон, но у них это не вышло. "Эскивель", получив серьёзные повреждения, подобрался ближе всего и выпустил 8 торпед широким веером, но ни одна не попала в цель - они все взорвались в воде, исчерпав запас хода, на расстоянии 5-6 кабельтов от "Аллана Моурланда". Около 5 часов вечера с "Эскивеля" поступил приказ вернуться к основным силам, но по мере приближения становилось ясно, что "основных сил"-то уже и нету. Примерно одновременно с потоплением "Чадуика" капитан "Эскивеля" отдал приказ отступать вместе с "Абрахамом Дж. Ливси".
Флот ЗС не приследовал остатки военно-морского флота Дентона, так как он получил абсолютные тактическую и стратегическую победы. Флот Дентона уже не мог угрожать врагу ничем. Три миноносца, винтовый фрегат и подводный крейсер - это уже не флот. Да, "Стингрэй" теоретически могла уничтожать врага с помощью огромного запаса торпед и дальности действия, но по итогам операции "Кингфишер" в Западном Союзе в срочном порядке доработали глубинные бомбы и так же срочно оснастили ими все эсминцы - в дополнение к гидрофонам. Остаток войны надводный и подводный флот Дентона провёл в порту Ярборо, где и был 3 февраля захвачен силами Западного Союза.
А что же с конвоями?[]
Всего за период с 23 декабря 2017 года по 3 ферваля 2018 года силами Королевства и Западного Союза было потоплено семнадцать конвоев (не считая ANS-11) общим тоннажем более 800 тысяч длинных тонн.
| Конвой | Эскорт | Дата нападения | Груз | Тоннаж уничтоженных кораблей | Потери рейдеров |
|---|---|---|---|---|---|
| ANS-13 | Нет | 28.12.2017 | Уголь, детали машин | Около 92 тысяч длинных тонн | Нет |
| ANS-14 | Нет | 30.12.2017 | Уголь, детали машин | Около 80 тысяч длинных тонн | Нет |
| ANS-16 | 2 миноносца | 02.01.2018 | Уголь, оптика, сталь | Около 50 тысяч длинных тонн | 1 подлодка |
| ANS-19 | 3 миноносца | 06.01.2018 | Уголь, сталь, детали машин | Около 30 тысяч длинных тонн | 2 рейдерских судна |
| ANS-22 | 5 миноносцев, 2 лёгких крейсера | 11.01.2018 | Оптика, детали машин | Около 10 тысяч длинных тонн | 1 рейдерское судно |
| ANS-23 | Нет | 12.01.2018 | Уголь | Около 120 тысяч длинных тонн | Нет |
| ANS-24 | Нет | 14.01.2018 | Уголь | Более 200 тысяч длинных тонн | 1 рейдерское судно |
| ANS-30 | 9 миноносцев | 19.01.2018 | Уголь, детали машин, сталь | Около 100 тысяч длинных тонн | 3 рейдерских судна |
| ANS-42 | Нет | 02.02.2018 | Уголь | Более 150 тысяч длинных тонн | 1 рейдерское судно |
Итоги[]
| http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/44/Aquote1.png | - Подлодка - слишком дорогая штука, чтобы доверять её подводникам. Обед Марш
|
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/49/Aquote2.png |
Первая битва броненосцев же! Первое практическое применение подлодок! А вообще, итоги сей войны значительны. Она не только имела огромное стратегическое значение для Западного Союза, а ещё и значительно повлияла на доктрины морской войны. Ведь это первая война, в которой лицом к лицу сошлись броненосцы, подводные лодки, миноносцы, где была опробована рейдерская тактика. Но обо всём по порядку.
Прежде всего рассмотрим "локальное" влияние. Позорный разгром военно-морского флота Дентона означал сильный удар по национальному духу восточников, но самое главное - лишал их возможности защищать свои порты. Да в принципе и не нужно было - в феврале 2018 года гавани Ярборо и Массусшира перешли под контроль Западного Союза. А буквально через месяц война уже закончилась. В общем, можно сказать, что разгром флота Восточной конфедерации просто подорвал страну, не оставив ей какой-либо надежды. Ведь одно время её флот, особенно подводный, был серьёзным поводом для рейдеров Королевства побеспокоиться. Но после Карильской битвы они уже не чувствовали никакой угрозы, кроме имперских эскортов.
Угольная война на море значительно повлияла на развитие флота в мире в частности. Она была последним ударом колокола для парусного флота и небронированных кораблей, стала закатом эры пароходофрегатов и в перспективе стала основной причиной появления нового типа корабля - эскадренного броненосца, оснащённого мощными орудиями во вращающихся башнях и способного вести боевые действия в любых точках любого океана. Низкая точность стрельбы броненосцев типа "Аллан Моурланд" сделала очевидной необходимость в развитии средств управления огнём - дальномеров и баллистических калькуляторов.
Именно эта война показала, какой потенциал кроется у подводных лодок, а в особенности - у подводных крейсеров. Ведь Западный Союз основные потери понёс именно от подводных лодок Дентона, но уж никак не от его броненосцев и тем более пароходофрегатов. Подводные лодки типа "Лампрей" и "Стингрэй", доставшиеся ЗС, стали базой для его собственных ПЛ.